1).Material: 45#, 16MnCr5, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 42CrMo, 35CrMo, segons el requisit del client
2).Embalatge: embalatge estàndard per al mar
3).Tractament superficial: perforat, soldat, pintat o segons el requisit del client
4).Mida: segons el requisit del client
L'acer d'engranatges és un dels materials clau amb alts requisits d'acer d'aliatge especial utilitzat en automòbils, ferrocarrils, vaixells i maquinària de construcció, i també és el material de fabricació dels components bàsics per garantir la seguretat.En els darrers anys, l'acer d'engranatges s'està desenvolupant en la direcció d'alt rendiment, llarga vida útil, funcionament estable de l'engranatge, baix soroll, seguretat, baix cost, fàcil processament i diverses varietats.
Els materials utilitzats habitualment per a l'acer d'engranatges són l'acer forjat i l'acer fos.Entre ells, l'acer fos s'utilitza generalment en la fabricació d'engranatges amb un diàmetre superior a 400 mm i una estructura complexa que no és apta per a la forja.En altres casos, l'acer forjat és més adequat.L'acer forjat utilitzat segons la duresa de la superfície de la dent també és diferent:
1).Superfície dental suau
La duresa de la superfície de la dent inferior a 350 mm s'anomena superfície de la dent suau, l'acer d'engranatge que s'utilitza habitualment per a la superfície de la dent tova és l'acer 45 #, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB.
2).Superfície dental dura
La duresa de la superfície de la dent superior a 350 mm s'anomena superfície de la dent dura.L'acer de l'engranatge utilitzat per a la superfície de la dent dura es pot dividir en acer al carboni mitjà i acer baix en carboni.L'acer al carboni mitjà inclou acer 35 #, acer 45 #,
40Cr, 40CrNi, 42CrMo, 35CrMo, etc. L'acer baix en carboni inclou 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo, etc.
1) L'acer d'engranatges 42CrMo té les característiques d'alta resistència, gran capacitat d'enduriment, bona tenacitat, petita deformació durant l'extinció, alta resistència a la fluència i resistència duradora a alta temperatura.
S'utilitza per fabricar peces forjades que requereixen una major resistència i seccions temperades i temperades més grans que l'acer 35CrMo, com ara: engranatges grans per a la tracció de locomotores, engranatges de transmissió de sobrealimentadors, engranatges per a recipients a pressió, eixos posteriors, bielles i molles molt carregades. També es pot utilitzar per a juntes de tubs de perforació de pous profunds de petroli i eines de pesca per sota dels 2000 m;i es pot utilitzar per a motlles de màquines de doblegar, etc.
2) L'acer d'engranatges 20CrMnTiH és un acer de cementació amb un bon rendiment, una gran capacitat d'enduriment, una superfície dura i resistent al desgast i un nucli dur després de la cementació i l'extinció, resistència a l'impacte a baixa temperatura, capacitat de soldadura mitjana i es pot soldar després de normalitzar-se. mecanització.
S'utilitza per fabricar peces importants amb una secció transversal<30 mm que suporten càrregues d'alta velocitat, mitjanes o pesades, impactes i fricció;com ara: engranatges, corona dentada, creus d'eix d'engranatge, etc. És un acer substitutiu del 18CrMnTi, que s'utilitza àmpliament com a peces cementades.S'utilitza en indústries d'automòbils i tractors amb una secció inferior a 30 mm;és una peça carburada important que suporta càrregues d'alta velocitat, mitjanes o pesades i està subjecta a impactes i friccions;